Technologia NORD zapewnia wydajne i niezawodne systemy napędowe do użytku w typowych zastosowaniach obsługi materiałowej, takich, jak

* przenoszenie
* transport i pozycjonowanie
* paletowanie
* składowanie
* systemy dźwignicowe

Napędy NORD sprawdzają się doskonale przy spełnianiu szczególnych wymagań zakładów i maszyn do procesów obsługi materiałowej. Ich zakres temperatur pracy jest dostatecznie szeroki, są one szczelne, niewrażliwe na pył lub wilgoć, a nawet występują w wersjach przeciwwybuchowych lub ognioszczelnych dla miejsc, gdzie występują substancje palne, np. palne gazy lub pyły. Zgodność z Europejskimi Dyrektywami ATEX 94/9/EC oraz 99/92/EC zapewniona jest we wszystkich tego typu silnikach i reduktorach NORD. Dostępne ze stopniem ochrony aż do IP 67. Napędy mogą być dobierane tak, by pasowały do dostępnej przestrzeni montażowej. W wyniku tego inżynierowie mechanicy i użytkownicy w przemyśle obsługi materiałowej mają możliwość wyboru z obszernej rodziny wyrobów, z których znacząca większość znakomicie nadaje się właśnie do tej gałęzi przemysłu.

Typowe maszyny i urządzenia do przemieszczania materiałów, napędzane przez sterowane przemiennikiem częstotliwości motoreduktory NORD :

* Przenośniki rolkowe taśmowe
* Przemieszczanie, ustawianie i składowanie
* Paletyzowanie
* Dźwigi
NORD zapewnia urządzenia napędowe nie tylko dla taśm przenośników - dostępne są również wysokosprawne systemy spełniające wymagania wielkich instalacji przenośnikowych: np. bardzo wysoka moc i osiągi produkowanych przez NORD silników synchronicznych napędzających przekładnie jezdne dźwigów, jest zapewnioną podczas pracy ciągłej w trudnych warunkach zewnętrznych. Stabilność przemieszczania zapewniana przez napędy jezdne NORD jest doskonała: chociaż warunki pracy są skrajnie trudne, największy na świecie dźwig bramowy o wysokości 114 m. i udźwigu 1.000 ton, który jest własnością stoczni w Odense/Dania, będzie przemieszczał się z dokładnością 2 do 5 mm. Zabezpieczone specjalnymi obudowami wykonanymi z wysokogatunkowego materiału GGG40 napędy są bezpieczne w zakresie temperatur od �30°C do +40°C, jak również szczególnie odporne na ostry klimat morski. Są one wyposażone w specjalnego gatunku zestawy kół zębatych, specjalne wały wielo-wypustowe, hamulce sterowane mikrowyłącznikami i mają wiele innych przydatnych cech.